Platforma za gonilno simulacijo
Platforma za simulacijo vožnje je simulacijski sistem profesionalne ravni, ki temelji na tehnologiji digitalne dvojne in virtualne resničnosti, ki lahko simulira elemente, kot so ceste, vreme in pretok prometa v resničnem vozniškem okolju {{0 { Primerno za avtomobilske raziskave in razvoj, usposabljanje voznikov, znanstvene raziskave in poučevanje ter druga področja .
- Hitra delež
- Zagotavljanje kakovosti
- 24/7 Služba za stranke
Predstavitev izdelka
Šest jedrnih funkcionalnih modulov
1. Simulacija dinamike vozil z visoko natančnostjo
-Support 6- platforma za gibanje stopnje Freedom za simulacijo resnične vozne izkušnje
-Setirajte fizične motorje, kot so modeli pnevmatik, sistemi vzmetenja in prenos moči
2. simulacija fuzije več senzorjev
-Simulacija senzorjev, kot je LIDAR/kamera/milimetrski valovni radar
-Prementirana testiranje algoritmov zaznavanja v zaprtih zankah v virtualnih okoljih
3. v2x komunikacijska simulacija
-Scenariji podpiranja, kot so sodelovanje z vozilom na cesti (V2I) in delavnica za komunikacijo z vozilom (V2V)
-Zeraz izmenjava podatkov v okviru simuliranega komunikacijskega protokola 5G/DSRC
4. Konstrukcija scenarijev digitalnega dvojčka
-Snjujte uvoz resničnih podatkov o cesti (visoko natančnosti/satelitske slike)
-V lahko ustvari prometni tok, ovire in nujne primere po meri
5. strojna oprema v testiranju zanke (HIL)
-BOMPIRATIVLJALJIVA ZA MAINSTEAM-ov simulacijske platforme, kot je DSPACE/NI
-Spišite integracijo strojnih naprav, kot so krmilniki ECU/Domain
6. Zbiranje in analiza podatkov
-Zerasni čas za snemanje vedenja, podatkov senzorjev in izhoda algoritma
-Previzirajo poročila o vizualni analizi in ocene uspešnosti
Specifikacija izdelka
|
1. Konfiguracija strojne opreme |
Športna platforma: Sprejem 6- platforme Stopnja-freedom Stewart (nagib, zvitek, dvigalo itd. Nekateri modeli visokega cenovnega razreda podpirajo 9- dinamična simulacija stopnje freedom (na primer poskočne cestne površine in povratne informacije o stranskih straneh) . Prikazovalni sistem: Standardni 3- kanal 42 palčni zaslon LCD, ločljivost 3840 × 2160, horizontalni kot gledanja, večji ali enak 150 stopinj; Izbirna VR slušalka ali 180 -stopinjska projekcija prostorskega zaslona, ki podpira 4K lasersko stereoskopsko slikanje . Vhodna naprava: Volan na ravni pravega avtomobila (s povratnimi informacijami sile), stopalke, samodejni menjalnik, združljiv z DMS (sistem za spremljanje gonilnikov) in fiziološkim modulom za spremljanje (srčni utrip, hitrost dihanja) . |
|
2. Dinamična zmogljivost |
Simulacijska natančnost: model dinamike vozila podpira simulacijo telesa v realnem času (napaka manj ali enaka 3%) in lahko prilagodi parametre vozila (medosna razdalja, koeficient trenja pnevmatik); Dinamična hitrost osveževanja prizora, večja ali enaka 60Hz, zakasnitev dejanja manjša ali enaka 20 ms . Zaznavanje fizioloških parametrov: Območje zaznavanja srčnega utripa je 30-200 utripov na minuto (napaka manjša ali enaka 3 utrinkom), območje zaznavanja telesne temperature je 30-42 stopnja (napaka manjša ali enaka 0,2 stopinj); Podporno sledenje oči (hitrost vzorčenja 60Hz) in sinhronizirano pridobivanje EEG signalov . |
|
3. Funkcije programske opreme |
Simulacija prizora: Vgrajene v prizorišča predloge za mestne ceste, hitre ceste, ekstremno vreme (deževna nevihta, led in sneg) ter podpirajo uporabniško definirana cestna omrežja in prometni tokovi; Lahko povežete s sistemom za sodelovanje v V2X vozil za simulacijo avtonomne interakcije z vožnjo . Analiza podatkov: Snemanje podatkov o vedenju v realnem času (kot volana, odpiranje ročice) in stanje vozila (hitrost, pospešek), ki podpira izvoz CSV/Excel . |
Podrobnosti o izdelku
Vloga:
✅ 1. Automotive R & D testiranje
-Autonomnous ALGORITM PREDSTAVITEV (L 2-} L4 ravni)
✅ 2. trening voznikov
-Diving School Subjekt 2/predmet 3 virtualno usposabljanje
-Specialno vozilo (viličar/rudarsko vozilo) Operacijsko usposabljanje
✅ 3. vojaško usposabljanje
-Taktična simulacija vožnje (prizori za terenske/nemiri)
-Multi Collaborative Combat Simulacija
✅ 4. Raziskave in poučevanje
-Plaksa avtonomnih tečajev vožnje na univerzah
-Za raziskovanje simulacije prometnega inženiringa
Fotografije simulacije vožnje obnosišče
Embalaža in dostava
Embalaža:s kontejnerjem ali po potrebi strank .
Dostava:dostavite v večja vrata v vaši državi .
Pogosta vprašanja
V: Ali podpira uvoz modelov tretjih oseb?
O: Podpora uvozu modelov dinamike vozil po meri prek API -jev ali SDK -jev z ustreznimi formati parametrov json/XML .
V: Ali ga je mogoče povezati s pravim ECU vozila?
O: Podporna strojna oprema pri testiranju zanke (HIL), ki jo je mogoče povezati z dejanskimi ECU ali simuliranimi krmilnimi programi za preverjanje aktivnega varnostnega sistema .
V: Kako sprožiti zaviranje v sili?
A: Equipped with a physical emergency button and software dual braking logic, the pressure sensor automatically stops when it exceeds the limit (>5G pospeševanje) .
V: Vzdrževalni cikel in stroški?
O: Električni jeklenki in univerzalni sklepi zahtevajo četrtletno testiranje mazanja, letni stroški vzdrževanja pa predstavljajo približno 6% -10% celotne naložbe;
Programski sistem podpira oddaljene posodobitve OTA, določa ranljivosti in dodaja predloge scene .
Priljubljena oznake: Platforma za simulacijo vožnje, Kitajska proizvajalci simulacijske platforme, dobavitelji, tovarna
